Nhiều cơ sở sản xuất tàu hủ ky (xã Mỹ Hòa- TX Bình Minh) cho biết, năm nay có nhiều đơn đặt hàng hơn năm ngoái. Hiện nhiều cơ sở đã dự trữ nguyên liệu, tăng công suất hoạt động mới đáp ứng đủ nhu cầu thị trường tết sắp đến. Lời đầu tiên Cơ Sở Sản Xuất Tàu Hủ Ky Mai Dũng: 0913935242 xin kính chào quý khách hàng gần xa. Kính chúc quý khách hàng cùng gia đình luôn mạnh khoẻ, thành công trong cuộc sống. Cơ Sở Sản Xuất Tàu Hủ Ky Mai Dũng tọa lạc tại Số 131 - Tổ 7 - Ấp Phú Trường - TT. Chợ Vàm - H Cơ sở sản xuất Tàu Hủ Ky Mai Dũng, Chaudok, An Giang, Vietnam. 710 likes · 1 talking about this. Cung cấp sỉ lẽ thực phẩm chay và Tàu hủ ky Bằng công nghệ sản xuất đậu hủ ky kho nấm rơm chuy ên nghiệp, sản phẩm tàu hũ ky tươi do Hủ ky 179 cung cấp 100% đươc sản xuất mới mỗi ngày do đó bảo đảm không có chất bảo quản,không phẩm màu,hoàn toàn giữ nguyên được hương vị tự nhiên của đậu nành vì vậy Để ra được 1kg tàu hũ ky phải dùng khoảng 2,4 kg đậu nành tươi và giá 1kg tàu hũ ky rơi vào tầm 95.000 – 120.000 đồng tùy từng thời điểm. Vào dịp rằm tháng Bảy và trước Tết Nguyên đán, tàu hủ ky Mỹ Hòa bán ra thị trường khắp các tỉnh thành khoảng 2 tấn/ngày . Cơ quan Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tiếng nói của Đảng, Nhà nước và nhân dân Việt Nam trên mạng internet CƠ QUAN CHỦ QUẢN: BAN TUYÊN GIÁO TRUNG ƯƠNG. Toà soạn: 381 Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội Điện thoại: 08 048161 / 08 048162; Fax: 08 044175; E-mail: toasoan@dangcongsan.vn . chay. Một số hình ảnh tàu hủ ky Tàu hủ ky cọng Tàu hủ ky miếng Tàu hủ ky ướp sả ớt Tàu hủ ky kho thơm Tàu hủ ky sốt chua ngọt Tàu hủ ky cuộn nấm 7 Quy trình sản xuất tàu hủ ky hiện nay: Đậu nành Xay . pháp bảo quản tàu hủ ky tại làng nghề tàu hủ ky thị nUiH5vJ. CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT ĐẬU HỦ KY SỬ DỤNG LÒ HƠI Tàu hũ ky hay còn gọi là phù chúc hoặc váng đậu là một sản phẩm làm từ đậu nành. Trong quá trình nấu đậu, một lớp đậu mỏng chứa đạm và chất béo sẽ hình thành trên bề mặt nồi sữa đậu. Người ta sẽ vớt lớp màng mỏng này và phơi khô để thành tàu hũ ky. Cách làm đậu hủ ky sử dụng lò hơi Nấu bằng thủ công Nấu đậu hủ ky sử dụng lò hơi Với kinh nghiệm nhiều năm chế tạo lắp đặt dây chuyền sản xuất đậu hủ ky. Sản phẩm của chúng tôi đáp ứng đủ các yêu cầu bên đối tác Dây chuyền đa dạng Từ 10 chảo đến chảo tùy phuộc vào quy mô bên đối tác Sản lượng cao Tuổi thọ cao Giảm chi phí nhân công và nhiên liệu. Đảm bảo an toàn thực phẩm ….. Khi quý cơ sở đặt sản phẩm bên chúng tôi sẽ được tư vấn cụ thể và chuyển giao công nghệ sản xuất cách làm tàu hủ ky cộng, cách làm đậu hủ ky khô…. Một số dây chuyền sản xuất tàu hũ ky Dây chuyền 40 chảo Để biết thêm thông tin chi tiết về dây chuyền sản xuất tàu hũ ky, quý khách vui lòng liên hệ CÔNG TY TNHH GIẢI PHÁP KỸ THUẬT HƯNG PHÁT – Địa chỉ 26/DC1, Tổ 3, khu phố Bình Phước B, Phường Bình Chuẩn, Thị xã Thuận An, Bình Dương – Mã số thuế 3702723823 – Tel/Zalo/Wechat 0938296375 – 0974224575 – Email gpkthungphat Cách làm tàu hủ ky chiên giòn Có nhiều món ăn chúng ta có thể tìm hiểu, bổ sung thêm vào thực đơn ăn uống của gia đình mình. Và một món ăn đơn giản, dễ dàng, thanh đạm song vẫn có hương vị, sự hấp dẫn riêng chính là lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ai. Tàu hủ ky chiên giòn là một món ăn không thể bỏ qua, nhất là với những ai thích món ăn chay. Học cách làm tàu hủ ky chiên giòn để mang tới một hương vị khác cho bữa ăn thêm phong phú. Tàu hủ ky là gì? Hiện nay tàu hủ ky là nguyên liệu được nhiều gia đình sử dụng cho nhiều món ăn khác nhau. Với hương vị đặc trưng của mình thì đây sẽ là sự bổ sung hoàn hảo mang lại một hoặc nhiều món ăn chất lượng. Tuy nhiên, việc hiểu tàu hủ ky là gì, được làm từ gì sẽ giúp quá trình chế biến cách món ăn trở nên dễ dàng và phù hợp nhất. Và tàu hủ ky chính là chế phẩm từ đậu nành. Váng đậu nành khi được phơi khô sẽ tạo thành tàu hủ ky khô chất lượng, thơm ngon và giàu dinh dưỡng. Sử dụng nguyên liệu này tạo nên nhiều món ăn ngon, trong đó không thể bỏ qua tàu hủ ky khô chiên giòn. Dinh dưỡng cao, an toàn với người dùng là đặc điểm của tàu hủ ky. Nguyên liệu cần chuẩn bị + 2 lát tàu hủ ky + 1/3 muỗng cà phê muối + 1/2 muỗng cà phê bột ngọt + 1/3 muỗng cà phê tiêu + 200ml dầu ăn Cách chế biến tàu hủ ky chiên giòn Thực hiện theo các bước để chúng ta có cách chế biến tàu hủ ky chiên giòn đúng cách. Chỉ khi nào thực hiện chuẩn xác mới đảm bảo yêu cầu của món ăn, giúp chúng ta có được một món ăn ngon để thưởng thức. - Đầu tiên, cần tiến hành mang tàu hủ ky khô đi rửa sạch,để thật ráo nước. - Lấy một bát to sạch, cho vào đó ½ thìa cà phê bột ngọt, 1/3 thìa cà phê muối. 1/3 thìa cà phê tiêu và 1 thìa canh nước nóng. Các gia vị sau khi cho vào khấu đều cho tan và hòa lẫn với nhau. - Tàu hủ ky khi đã ráo nước cho trực tiếp vào bát gia vị đã chuẩn bị trước đó. Ướp nguyên liệu trong khoảng 15 phút trước khi thực hiện các bước làm tàu hủ ky chiên giòn tiếp theo. - Quá trình ướp đã hoàn thành chúng ta cho tàu hủ ky ra, để ráo và cắt thành từng miếng vừa ăn theo chiều ngang. - Tiếp theo, cho chảo lên bếp, cho dầu ăn vào đun nóng già, xếp các miếng tàu hủ ky vào chiên lên cho tới khi tàu hủ ky chín giòn, vàng đều. Cần chú khi không nên chiên quá giòn có thể làm mất đi hương vị đặc trưng của nguyên liệu này. - Bước cuối cùng trong cách làm tàu hủ ky chiên giòn là chúng ta để món ăn đã hoàn thành vào đĩa, cho ra thường thức cùng loại nước chấm mà mình thích. Vị giòn giòn, mùi thơm đặc trưng, béo ngậy của tàu hủ ky chắc chắn sẽ khiến bất kỳ ai cảm thấy thích thú và nao lòng. Tàu hủ ky chiên giòn được lòng nhiều người dùng. Không quá cầu kỳ, không quá phức tạp và không mất nhiều thời gian với các bước chế biến tàu hủ ky chiên giòn là chúng ta đã có được một món ăn ngon, hấp dẫn bất kỳ ai. Tuy nhiên, cần thực hiện theo các bước, đúng tiêu chuẩn nếu muốn có được món ăn chay đảm bảo chất lượng như mình mong muốn. Vì thế, hãy tìm hiểu kỹ lưỡng, nắm rõ cách làm tàu hủ ky chiên giòn trước khi thực hiện để có quá trình thực hiện diễn ra suôn sẻ nhất. Bạn có thể sử dụng món ăn cho ngày rằm, mùng 1 hoặc bất kỳ lúc nào chúng ta muốn. Đầy đủ hương vị và dinh dưỡng là những gì mà món chay này mang lại cho người dùng. Nên mua tàu hủ ky ở đâu? Quá trình chọn mua cần chú ý nên chọn tàu hủ ky có màu vàng nhạt, tự nhiên và cần đảm bảo hơi trong mới là tàu hủ ky chất lượng, không bị pha bột. Thế nhưng, giữa nhiều đơn vị cung cấp khác nhau thì tìm kiếm được địa chỉ lý tưởng không hề dễ dàng. Nếu bạn thắc mắc tàu hủ ky mua ở đâu thì câu trả lời hoàn hảo và lý tưởng nhất chính là Anlocfood. Hướng tới việc mang lại cho khách hàng sản phẩm chất lượng mà còn có giá thành hợp lý để bảo vệ tốt nhất cho lợi ích của người dùng. Bài viết liên quan Quy trình sản xuất Tàu Hủ Ky Váng Đậu Các món ăn từ tàu hủ ky Tàu hủ ky có tốt không? Tàu hủ ky là gì? Tàu hủ ky giá bao nhiêu? Tàu hủ ky mua ở đâu? Tàu hủ ky làm món gì ngon? Cách làm tàu hủ ky tươi? - Thời gian qua, nguồn vốn từ các đề án khuyến công của tỉnh đã góp phần hỗ trợ nhiều cơ sở công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp đầu tư công nghệ, ứng dụng máy móc thiết bị tiên tiến nhằm nâng cao năng lực sản xuất SX và từng bước gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường. Điển hình là đề án hỗ trợ ứng dụng máy móc thiết bị tiên tiến tại Cơ sở tàu hủ ky Yến Phương ấp Trung Thành, xã Vĩnh Thành, Châu Thành, An Giang. Anh Nguyễn Hùng Tráng, đại diện cơ sở cho biết, nguyên liệu SX chủ yếu là đậu nành. Để làm tàu hủ ky, phải ngâm đậu nành khoảng 1 tiếng để hạt nở mềm, rồi xay thành bột, sau đó đưa vào máy ly tâm vắt lấy nước. Nước đậu nguyên chất được bỏ lên chảo đun để lấy váng. Để lên váng đậu, nước trong chảo chỉ được duy trì ở khoảng 800C; khoảng 7 phút là có thể vớt lấy váng. Sau đó, cứ 4 phút vớt chảo lại nổi váng 1 lần và được thợ dùng dao rạch váng rồi treo lên sào ngay phía trên chảo cho ráo. Thợ làm tàu hủ ky phải luôn tay cho đến khi chảo cạn nước. Sử dụng công nghệ mới góp phần giảm chi phí sản xuất khoảng 40% Nhờ nắm vững kỹ thuật, “bí quyết” SX nên sản phẩm SP của Cơ sở Yến Phương luôn nhận được sự ủng hộ của đông đảo khách hàng trong và ngoài địa phương. Anh Tráng chia sẻ “Để SP được người tiêu dùng tin tưởng, khâu quan trọng nhất là việc chọn nguyên liệu sạch, đảm bảo chất biệt, trong quá trình SX không sử dụng bất kỳ hóa chất nào, nhờ vậy SP tàu hủ ky của chúng tôi cạnh tranh được với các SP cùng loại và được người tiêu dùng đánh giá cao về chất lượng cũng như mẫu mã”. Tuy nhiên, theo anh Tráng, việc SX tàu hủ ky theo phương pháp truyền thống thời gian qua gặp nhiều khó khăn. Do nguyên liệu đốt chủ yếu là củi nên chi phí SX cao, nhiệt độ trong các chảo không ổn định, SP làm ra không đồng đều. Ngoài ra, do sử dụng củi nên SP dễ bị cháy khét, bụi làm ảnh hưởng đến chất lượng… Năm 2017, được hỗ trợ từ chương trình khuyến công của tỉnh, Cơ sở Yến Phương đã mạnh dạn đầu tư, trang bị 1 nồi hơi với chi phí 330 triệu đồng, công suất trong đó cơ sở đối ứng 50%. Sản phẩm tàu hủ ky của cơ sở Yến Phương Với việc ứng dụng nồi hơi, cơ sở tận dụng được tối đa nguồn nguyên liệu, giảm được các công đoạn thủ công, giảm chi phí SX và giá thành. Từ đó, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường. Sau 1 năm sử dụng, ông Tráng đánh giá “Việc sử dụng nồi hơi có nhiều ưu điểm hơn so với hệ thống chảo và lò truyền thống như giảm nhiên liệu đốt khoảng 30% và hạn chế khí thải ra môi trường; chất lượng SP đồng nhất; thời gian SX nhanh hơn; cải thiện điều kiện làm việc cho công nhân, đồng thời tạo ra SP sạch, an toàn đối với người tiêu dùng”. Ngoài ra, cơ sở còn áp dụng hình thức sấy tàu hủ ky bằng lò thay vì phơi nắng như trước đây, nhờ vậy đảm bảo được các tiêu chí về an toàn vệ sinh thực phẩm. Hiện nay, bình quân mỗi ngày, cơ sở SX khoảng 40kg tàu hủ ky các loại, giá bán bình quân đồng/kg. Thị trường tiêu thụ r ở các tỉnh ĐBSCL, TP. Hồ Chí Minh, Khánh Hòa… Thời điểm SP tiêu thụ mạnh vào dịp rằm tháng Giêng, tháng 7 và tháng 10 âm lịch do nhu cầu thị trường phục vụ bữa ăn chay của những người theo đạo Phật. Ông Tráng cho biết “Thời gian tới, cơ sở sẽ tiếp tục mở rộng quy mô SX, hướng tới xây dựng thương hiệu để đưa SP tàu hủ ky nâng cao tính cạnh tranh trên thị trường”. Có thể thấy, việc trực tiếp hỗ trợ các cơ sở công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp đầu tư máy móc, trang thiết bị từ chương trình khuyến công của tỉnh đã đem lại hiệu quả tích cực, tạo tiền đề để các cơ sở phát triển trong thời gian tới. Qua đó, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông thôn theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, tạo việc làm cho nhiều lao động tại địa phương. ĐỨC TOÀN Làng nghề tàu hũ ky Mỹ Hòa vừa được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch công nhận là Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia thuộc loại hình nghề thủ công truyền thống. Lò tàu hũ ky luôn đỏ lửa Làng nghề tàu hũ ky nằm nép mình bên bờ sông Cái Vồn thuộc xã Mỹ Hòa, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long. Trước kia, để tới được làng nghề này, người dân phải đi qua con đò. Còn giờ đây, từ trung tâm hành chính thị xã Bình Minh đi thẳng hơn 1 km qua cầu Từ Tải bắc qua sông Cái Vồn, vòng xuống dốc cầu men theo đường đan nhỏ sẽ đến được. Dù đêm hay ngày, làng nghề lúc nào cũng đỏ lửa, cho ra lò những sản phẩm nóng hổi. Cơ sở sản xuất tàu hũ ky inh Công Hoàng khá quy mô với khoảng 5-6 dãy lò, mỗi người phụ trách một khu vực riêng. Mỗi lò được bố trí 24 chảo hai dãy, mỗi hàng 12 chảo, mỗi lần sản xuất "lên lò" là 75 ký đậu nành cho ra 25 ký tàu hũ ky tỷ lệ 1/3. Theo quan sát, những người thợ làm nghề tàu hũ ky phải chịu cực vì luôn đứng bên các lò và chảo nấu nước đậu nành nóng bức, ngột ngạt khói tỏa nghi ngút. Cả ngày, người thợ làm tàu hũ ky phải canh chừng lúc nào váng đậu đặc lại là vớt lên ngay để treo phơi, canh chừng củi lửa cháy đều trong các bếp lò. Mỗi lò tàu hũ ky có bí quyết riêng, có công thức pha chế nước cốt đậu nành riêng để miếng tàu hũ thành phẩm được đều, đẹp, dai,... ứng bên các chảo nước đậu nành bắt đầu đóng lớp váng đặc để thành tàu hũ ky, ta sẽ cảm nhận được mùi thơm, béo của đậu nành. Sự nguyên chất tự nhiên chỉ từ hạt đậu nành xay nhuyễn ra rồi nấu lên, không bỏ bất cứ phụ gia gì chính là yếu tố làm nên thương hiệu tàu hũ ky của làng. Ông inh Công Hoàng, chủ cơ sở sản xuất chia sẻ "Nghề làm tàu hũ ky của gia đình tôi được cha truyền con nối cũng đã hơn 70 năm nay. Hay tin tàu hũ ky được công nhận di sản, gia đình tôi cũng như anh em trong làng nghề đều rất hãnh diện. Hơn 70 năm, tuy có lúc thăng trầm, nhưng đến nay làng nghề vẫn có 27 hộ với hơn 200 lao động gắn bó và sản xuất ra thị trường khoảng 7 tấn tàu hũ ky/ngày. Sức sống của làng nghề không chỉ mang đến giá trị về kinh tế cho người dân địa phương, mà còn góp phần hình thành nên nét đặc trưng về văn hóa làng nghề". Chủ tịch UBND thị xã Bình Minh Nguyễn Thanh Cần cho biết Việc tàu hũ ky được công bố vào danh mục di sản văn hóa phi vật thể quốc gia là một niềm vui, niềm vinh dự, tự hào của người dân thị xã nói chung, của 27 hộ dân làng nghề nói riêng. Vì từ đây, làng nghề sản xuất tàu hũ ky Mỹ Hòa được nhìn nhận không chỉ đơn thuần là hoạt động sản xuất mang tính kinh tế nữa, mà còn mang một giá trị văn hóa truyền thống lâu đời… ể bảo tồn, gìn giữ, phát huy làng nghề truyền thống này, địa phương xác định cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế cho người dân làng nghề. Từ đó họ sẽ gắn bó, duy trì, mở rộng phát triển nghề này. Bảo tồn đặc trưng văn hóa làng nghề Theo tư liệu của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long, vào thế kỷ 18 và 19, những biến động của thời cuộc đã đưa đẩy nhiều người Hoa ở Trung Quốc xuôi dạt xuống phương Nam, mang theo nhiều ngành nghề thủ công truyền thống đến vùng đất này, trong đó có nghề làm tàu hũ ky. Năm 1912, ông Châu Xường người Quảng ông cùng vợ và 2 người con trai là Châu Khoánh 1894-1974, Châu Sầm 1900-1973 sang Việt Nam làm ăn sinh sống và nghề làm tàu hũ ky là nghề gia truyền. Ban đầu gia đình người Hoa ấy đặt chân đến là vùng Sa éc nhưng chỉ vài tháng sau họ chuyển về Cái Vồn và chọn Mỹ Hòa để sinh cơ lập nghiệp. Nghề được truyền trong dòng họ nhưng vẫn thuê những hàng xóm đến phụ giúp, dần dần người Việt trong xóm cũng đã theo nghề làm tàu hũ ky của người Hoa, học được kỹ thuật và bí quyết của nghề này, từ đó hình thành nên một làng nghề khá đông đúc. Trải qua gần một thế kỷ tồn tại, làng nghề cũng có lúc thăng trầm, nhưng chưa bao giờ bị mất đi mà ngày càng thịnh vượng. ến nay, làng nghề tàu hũ ky ít có sự thay đổi về quy trình chế biến cũng như công cụ sản xuất. Quan sát quá trình sản xuất tại đây, chúng tôi được thợ lẫn chủ cơ sở sản xuất cho biết "trước làm sao, giờ làm vậy", gần như không có sự khác biệt. Ngày nay, do đời sống kinh tế của người dân đã được cải thiện thì các nhu cầu về hưởng thụ cũng ngày càng tăng. Một số công đoạn trong quy trình sản xuất được thay thế bằng máy móc để đáp ứng nhu cầu về số lượng và tiết kiệm nhân công. Tuy nhiên chỉ thay thế trong việc sử dụng điện, máy móc để tách vỏ đậu, còn các công đoạn khác trong quá trình sản xuất đều phải đòi hỏi bàn tay khéo léo và kinh nghiệm của người thợ. Ưu điểm của các sản phẩm tàu hũ ky sản xuất tại xã Mỹ Hòa là độ thơm, béo đặc trưng và đặc biệt là độ tươi, mới của sản phẩm. Tàu hũ ky được phơi khô. Các chủ cơ sở chia sẻ, chỉ có nguyên liệu duy nhất là đậu nành. Hiện nay chủ yếu sử dụng đậu nhập khẩu do tăng hơn 20% chất lượng của sản phẩm. ể có được sản phẩm, đầu tiên, nước cốt đậu nành được cho vào gần đầy các chảo đun liên tục bằng củi, khi củi phía trên cháy hết cũng là lúc lớp than dày cũng bén lửa khi đó nước đậu sôi trên bề mặt nổi lớp bọt trắng xóa, người thợ dùng vợt để vớt hết bọt trên mặt chảo. Công đoạn này đòi hỏi người thợ phải có kinh nghiệm tính toán sao cho khi lửa than cháy cũng là lúc vớt hết bọt đậu. Sau đó dần dần trên mặt chảo sẽ nổi lên một lớp váng, bằng kinh nghiệm người thợ dùng tay sờ nhẹ lớp váng, nếu không dính trên đầu ngón tay tức là tàu hũ đã chín. Người thợ dùng lưỡi dao nhỏ cắt đôi lớp váng rồi dùng que tre vớt lên phơi trên sào. Sào phơi là những cây tre chẻ đôi được bố trí song song ngay trên miệng chảo, thông thường cứ khoảng 25 phút là vớt một lớp váng. Hơi nước trên miệng chảo cùng độ nóng thoát ra từ các miệng lò sau 30 phút sẽ hun và sấy khô dần các miếng tàu hũ ky. Sau đó tàu hũ ky được sang qua sào khác hong gió nhưng tránh ánh nắng trực tiếp để cho dịu lại dễ xếp và đóng gói… Theo những nghệ nhân nơi đây, nghề làm tàu hũ ky khá cực nhọc. Khâu đốt lò nấu đậu rất quan trọng vì nó quyết định việc thành công hay không của mẻ tàu hũ ky nên chủ lò rất quan tâm đến việc chuẩn bị chất đốt. Thời xưa thợ thủ công nấu tàu hũ ky chủ yếu bằng rơm, sau này người ta đun lò bằng trấu hoặc củi, kết hợp sử dụng than… Thông thường mỗi lò đốt ngày một lần và cần ít nhất một người đứng bếp, thợ nhồi đậu, thợ đãi đậu, người chất than xếp củi, hình thành nên một dây chuyền đơn giản nhưng đồng bộ. Thợ đứng lò là nhân tố rất quan trọng và cực nhọc đòi hỏi sự nhạy bén và kinh nghiệm vì mỗi lần lên lò thường kéo dài suốt 18 giờ liên tục… Chủ tịch UBND thị xã Bình Minh Nguyễn Thanh Cần cho biết, thị xã sẽ tập trung một số giải pháp trong thời gian tới, đó là tổ chức quy hoạch lại làng nghề gắn đầu tư hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng chung quanh làng nghề tạo thuận lợi trong sản xuất, vận chuyển, mở rộng quy mô làng nghề, thu hút khách du lịch; thường xuyên tập huấn nâng cao ý thức chấp hành bảo đảm an toàn thực phẩm của người dân; mở rộng và đầu tư khoa học kỹ thuật cho làng nghề tạo thêm công ăn việc làm và thu nhập cho người lao động; khuyến khích, hỗ trợ người dân chuyển đổi công nghệ lò đốt nhằm giảm chi phí nhiên liệu sản xuất; hỗ trợ xây dựng nhãn hiệu hàng hóa, đổi mới mẫu mã bao bì gắn truy xuất nguồn gốc sản phẩm; đẩy mạnh xúc tiến thương mại, quảng bá sản phẩm, tăng cường mua bán trên các sàn giao dịch thương mại điện tử; gắn kết sản xuất với phát triển du lịch trải nghiệm, ẩm thực... Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Xuân Hoanh phấn khởi "Vĩnh Long có 23 làng nghề truyền thống, trong đó có làng nghề tàu hũ ky. Sản phẩm làng nghề đa dạng, nổi tiếng khắp vùng, dùng cho người ăn chay, ăn mặn, đám tiệc, tặng phẩm cho du khách. Nơi đây từ lâu đã là điểm du lịch thu hút khách trong và ngoài nước. Việc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đưa làng nghề vào danh mục Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia là niềm tự hào của nghệ nhân, địa phương; mở ra cơ hội quảng bá, phát triển làng nghề, thu hút khách du lịch đến Vĩnh Long". TNO Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về môi trường Công an Thơ ngày đã xác nhận trong số hóa chất dùng làm phụ gia sản xuất tàu hũ ky của cơ sở Bình Minh mới bị phát hiện, thu giữ, có 39 kg Hydro sulfit. Niêm phong số lượng lớn hóa chất Hydro sulfit , lấy mẫu sản phẩm kiểm định, cơ sở sản xuất tàu hũ ky Theo các ngành chức năng, các chất tẩy trắng gốc Sulfit còn gọi là "bột chua" - có công thức hóa học Na2S2O4 được sử dụng rộng rãi trong ngành dệt nhuộm, tẩy trắng bột giấy, đất sét cao lanh… là những hợp chất độc hại, có thể gây ung thư, hen suyễn, bệnh về hô hấp, gây độc hệ thần kinh ngoại biên, hệ thần kinh trung ương; tiếp xúc lâu dài với các chất này sẽ làm tổn hại các cơ quan trong cơ thể, suy hô hấp, kích ứng da… Đây là những chất cấm dùng trong thực phẩm, vì khả năng gây nguy hại cho sức khỏe, việc sử dụng lâu dài sẽ khiến các chất trên sẽ tích tụ lại và gây ra nhiều bệnh nguy hiểm. Như Thanh Niên Online đã thông tin, sáng lực lượng Phòng CSĐT tội phạm về môi trường, Công an Thơ kết hợp cùng các ngành chức năng tiến hành kiểm tra cơ sở sản xuất đậu hũ Bình Minh tại khu vực Bình Phó A, phường Long Tuyền, quận Bình Thủy, Thơ, do ông Nguyễn Nhật Trường, 26 tuổi, làm chủ, phát hiện trong hóa trình sản xuất tàu hũ ky, chủ cơ sở đã sử dụng nhiều loại hóa chất để làm phụ gia, trong đó có Hydro sulfit để làm trắng và hóa chất Food Additives để làm dai sản phẩm. Theo khai nhận của chủ cơ sở, tại đây hàng ngày có 18 công nhân sản xuất tàu hũ ky khô và ướt để bán ra thị trường trong và ngoài Thơ, đồng thời chuyển bán đi nhiều nhất là ở với số lượng ít nhất 250 kg tàu hũ ky/ngày. Lực lượng kiểm tra đã lập biên bản tạm giữ số lượng lớn hóa chất dùng để làm phụ gia và lấy mẫu sản phẩm để kiểm định. Tin, ảnh Mai Trâm >> Dùng hóa chất tẩy trắng nội tạng >> Cần Thơ phát hiện cơ sở sử dụng hóa chất tẩy trắng bún >> Lại phát hiện bún có chất tẩy trắng tinopal >> Phát hiện cơ sở sản xuất bánh phở có chất tẩy trắng >> Vụ dùng chất gây ung thư sản xuất bún 7/8 cơ sở sử dụng chất tẩy trắng

cơ sở sản xuất tàu hủ ky